8 萬(wàn)元入門(mén)小型SUV 市場(chǎng)廣闊 起亞奕跑和長(zhǎng)安CS15各領(lǐng)風(fēng)騷
8萬(wàn)元以下的小型SUV是一個(gè)比較特殊的細(xì)分市場(chǎng)。一方面,這種價(jià)格親民、使用成本低的小型SUV一直有著不少的潛在消費(fèi)者,市場(chǎng)容量并不小;另一方面,不少汽車(chē)廠商卻因?yàn)槔麧?rùn)、品牌定位等原因而不愿意在該領(lǐng)域內(nèi)投入過(guò)多精力。市場(chǎng)廣闊,但精品車(chē)型不多,是8萬(wàn)元小型SUV市場(chǎng)的顯著特征。東風(fēng)悅達(dá)起亞奕跑和長(zhǎng)安CS15是這一領(lǐng)域內(nèi)為數(shù)不多的精品車(chē)型,兩款車(chē)的價(jià)格區(qū)間和客戶(hù)群體都十分接近。

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奕跑目前共有6款車(chē)型在售,最頂配的2019款趣享運(yùn)動(dòng)版指導(dǎo)價(jià)為8.28萬(wàn)元;長(zhǎng)安CS15的頂配車(chē)型2019款旗艦版指導(dǎo)價(jià)為8.09萬(wàn)元,兩款車(chē)的指導(dǎo)價(jià)比較接近,不過(guò)奕跑的優(yōu)惠幅度更大,也因此吸引了更多消費(fèi)者的關(guān)注。
奕跑搭載了1.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),132牛·米的最大扭矩足以滿(mǎn)足消費(fèi)者的日常需求,長(zhǎng)安CS15搭載了排量稍大的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),在動(dòng)力參數(shù)上并沒(méi)有顯著差別,但奕跑的百公里綜合油耗僅為6.0L,長(zhǎng)安CS15的百公里綜合油耗則為6.4L。這一類(lèi)小型SUV的客戶(hù)對(duì)出行成本非常在意,這個(gè)差距還是比較明顯的,在這個(gè)問(wèn)題上,東風(fēng)悅達(dá)起亞奕跑在業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)起到了重要作用。
在安全配置方面,兩款車(chē)也有比較大的相似性,它們都通過(guò)ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、ABS防抱死系統(tǒng)等基礎(chǔ)性的安全配置來(lái)為客戶(hù)提供基本的安全保障;而在內(nèi)部配置上,兩款車(chē)都擁有后視鏡加熱、無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、皮質(zhì)座椅、觸控式液晶屏等常見(jiàn)配置,長(zhǎng)安CS15擁有面積更大的全景天窗,奕跑則擁有長(zhǎng)安CS15所不具備的自動(dòng)空調(diào),兩款車(chē)在產(chǎn)品的舒適度上有著不同的思路,不過(guò)整體上都屬于同價(jià)位車(chē)型的領(lǐng)先水平。
從配置上看,兩款車(chē)并沒(méi)有形成十分明顯的差距,奕跑在價(jià)位、油耗等方面略占上風(fēng),不過(guò)兩款車(chē)的銷(xiāo)量之間卻有著巨大的鴻溝。自4月份以來(lái),奕跑的銷(xiāo)量穩(wěn)中有升,長(zhǎng)安CS15的表現(xiàn)則難以令人滿(mǎn)意,連續(xù)數(shù)月銷(xiāo)量都只有奕跑的三分之一。這說(shuō)明在配置相差不大的情況下,消費(fèi)者覺(jué)得奕跑比長(zhǎng)安CS15更劃算,因?yàn)樗麄儗?duì)奕跑來(lái)自合資大廠的品質(zhì)更為信賴(lài),這恰恰也是長(zhǎng)安CS15等國(guó)產(chǎn)車(chē)型最大的軟肋。長(zhǎng)安CS15要想真正趕上奕跑,還需要在產(chǎn)品品質(zhì)和零部件質(zhì)量上多下功夫。
據(jù)新浪汽車(chē)
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